桃園機師職業工會席下兩分會華航、長榮因不滿勞資調解破裂，進而發動罷工投票，昨（7）日上午正式開票，宣布順利取得合法罷工權，工會則再次呼籲資方以有善、高度的態度進行協商，並強調預計在8月20日發布下一階段動作，喊話勿再漠視勞工、旅客權益。不過據悉，有熟悉航空業的人士認為，工會提出訴求表面為反應飛安反過勞，實質上卻是針對長榮「降低機師服務年限」為目的，想避免跳槽賠償。
輸送帶航空業內人士分析指出，尤其長榮航空遭受威脅最重，因工會提出的16項爭議訴求中，「縮短服務年限」及「提供可申請符合其他航空認可的飛時證明」皆被解讀成和跳槽有關，因此認為長榮絕不會放任機師藉口罷工大出走；除外，華航內部人士則透露，華航機師早在2015年罷工取得加薪休假、2017年增加外站津貼，表示這次行動暗地裡根本是衝著長榮而來，只是找來華航提升影響力。
台中花博盛大登場，市府觀光旅遊局昨(7)日舉辦「城市×品牌 國際行銷記者會」，邀請6位國際網紅及2位國內網紅共同行銷，希望號召50萬名粉絲到台中參觀花博。觀旅局表示，這8位網紅將參加「Fun in台中」踩線遊，由知名攝影師目青和旅行風格達人Lisa Lai擔任嚮導，希望藉由網紅的鏡頭散播花博之美，邀請更多遊客前來參觀。
「2018台中世界花卉博覽會 城市×品牌 國際行銷記者會」昨日在永豐棧登場，觀旅局表示，市府與康泰納仕樺舍集團（VOGUE）自今年5月起陸續舉辦國內外行銷活動，成功號召26家國際品牌企業響應花博，此次邀請6位國際網紅及2位台灣網紅參加。其中，包括南韓部落客Bombyul、新加坡部落客XinLin Khaw、香港部落客Sadelle、越南部落客Nhatha、泰國部落客Lita，以及日本部落客RUI ONUMA，預計全球超過50萬名粉絲藉由他們的鏡頭欣賞花博之美。
中國大陸安徽省合肥市近日被查出有45座公車亭是未獲審批的違建，但離奇的是，不論公車集團、城管、還是市政單位，都沒有人知道是出自誰手。
合肥瑤海區城市管理行政執法局表示，這些假公車亭都是挖開道路打樁固定的，目前猜測，因為公車亭有很多廣告，有可能是廣告公司偷偷建造來做營利用途；這些假公車亭還有共通點，這些假公車亭都有一家職業教育機構的廣告，但該機構表示，是廣告公司主動找他們投放廣告，並宣稱已通過招標承包公車站廣告。
一名網友日前帶小孩搭自強號，買了兩張坐票上車後，卻發現位子被一對婆媳坐走，他看對方一大把年紀，僅要求年紀較輕的媳婦讓位給孩子坐，不料對方竟當面酸說「小孩不用坐」、「台南到屏東很快到」，讓他聽了超傻眼，忍不住抱怨「現在坐車『好心』是多餘的？」
網友在臉書「爆怨公社」發文，透露他是一個火車迷，假日特別買了2張台南屏東來回票帶孩子出去玩，結果上車後卻遇到一對年約70歲、50歲的婆媳霸佔坐位，他好心只請媳婦起來讓小孩子坐，對方卻一臉不情願，裝傻不知道他們買坐票，還一路碎念「小孩不用座、台南到屏東很快到」。
台中綠園道的規劃，包括草悟道和美術綠園道，為了帶動休閒觀光，市府打算將鐵路高架化後的舊鐵道，打造成綠廊道，運用高架鐵路底下的空間，種植栽變成「綠帶」，以及自行車道，讓休閒空間變多，也活化老舊的中區，在地文史工作者和民眾都說樂觀其成。
台中鐵路高架化後，底下的空間要做什麼？這裡即將變成綠廊道，綠廊道上設置自行車道，綠色植栽環繞，民眾可以輕鬆騎腳踏車賞景，休閒空間越多越好，民眾很期待有更多綠地，市府喊出繼綠園道後，現在要打造綠廊道，走高架鐵路路線，總共21.7公里。輸送帶長期觀察台中市的在地文史工作者認為「自強新村可以加進來延伸觀光」，學者也認同，綠廊道第一期工程2.1公里打算10月完工，活化中區也讓舊鐵道空間得以運用，做成大家都能利用的，自行車道或是籃球場羽球場，地方民眾都很樂見，希望能吸引人潮活化老舊社區。
南瓜虛擬科技公司抓對趨勢浪潮，從室內及建築場景3Ｄ設計圖繪製領域，轉攻VR虛擬遊戲開發，並將VR技術應用到工業廠房的建置，每年營收持續以超過100％的成長，且將市場觸角伸向日本和韓國，成為國際VR產業新秀。
南瓜虛擬科技公司執行長廖翊翔說，或許他的一生，就是注定要創業的，2013年念完美國南佛羅里達州大學創業系之後，就直接在美國與好友開設珍珠奶茶店，做品牌行銷。
奇美醫學中心的「人工智慧(AI)生醫整合中心」與南臺科技大學的「人工智慧(AI)生醫技術發展中心」聯袂合作，於今(5)日成立「高階智慧生醫聯合研究中心」，由南臺科技大學校長盧燈茂及奇美醫學中心院長邱仲慶聯合主持，為雙方合作揭開序幕。
人工智慧(AI)的發展已對醫療體系帶來深遠的影響，根據知名的研究機構指出，AI的導入並不會對專業醫生構成威脅，而是其專業知識與自動化智慧結合的大好機會。在醫療大數據的分析基礎上，AI可以提供許多決策、輔助與預測模型，並能加值既有的醫療器材與科技輔具，讓其設計智慧化；帶來更便利、更精準的創新醫療服務或安養照護。
